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北極星儲能網獲悉，近日廣州市工信委發布加速推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(20無毒建材18-2020年)，結合產業園區提質增效試點任務，推進園區停車區域配建充電設施，推進建設一批充電基礎設施“示范單位”、“示范小區”，開展集光伏發電、客變設計儲能、充電（光儲充）于一體的“多能互補”的微電網示范任務。并給出全市公共領域充電設施建設指導性目標，規劃到2020年累計新增充電站點585個，新增充電服務才能65萬千瓦，此中公交專用充電站點100個、充電服務才能23萬千瓦。而后廣州經信委還發布了文件解讀。詳細如下：
廣州市工業和信息化委關于印發《廣州市加速推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)》的告空間心理學訴
穗工信〔2018〕8號
各區當局，各有關單位：
《廣州市加速推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-中醫診所設計2020年)》已經市國民當局批準，現印發給你們，請認真組織實施。實施過程中碰到的問題，請徑向市工業和信息化委反應。
廣州市工業和信息化委員會
2018年11月12日
廣州市加速推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃(2018-2020年)
根據《國務院辦公廳關于加速電動汽車充電基礎設施建設的指導意見日式住宅設計》(國辦發〔2015〕73號)、《廣東省國民當局關于加速新動力汽車產業創新發民生社區室內設計展的意見》(粵府〔2018〕46號)、《廣東省發展改造委關于印發〈廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營治理辦法〉的告訴》侘寂風(粵禪風室內設計發改能電〔2016〕691號)、《廣州市國民當局辦公廳關于印發廣州市新動力汽車發展任務計劃(2017-2020年)的告訴》(穗府辦函〔2017〕263號)等文件精力，為落實《廣州市電動汽車充電基礎設施建設專項規劃(2016-2020)》，加速推進我市電動汽車充電基礎設施建設(以下簡稱“充電設施”)，特制訂本行動計劃。
一、任務思緒和目標二線明星一躍成為一線明星，資源紛至沓來。
(一)任務思緒
——堅持養生住宅市場需求導向。根據電動汽車分歧發展階段和應用特點，緊密結合專用、公用、自用分歧領域的充電需求，遵守“市場主導、車樁聯動、快慢結合”的原則，分類有序推進，重點推動公共服務領域的充電設施建設。
——堅持問題導向。針對當前充電設施建設過程中存在的用地難、配電難、進小區難等難點問題，抓關鍵節點，摸索有用辦法破解難題。
(二)任務目標
到2020年，進一個步驟健全充電設施建設的體制機制，全市公共服務領域(包含公用、專用領域)的充電設施充電服務才能達到90萬千瓦，此中2018-2020年新增約65萬千瓦，新增充電站點685個;打造服務全市的“廣州市充電設施智能治理平臺(羊城充APP)”;營造傑出的電動汽車平安、便捷的充電應用環境。
——2018年，新增充電服務才能約33萬千瓦，充電站點325個，換電站10座，重點完玉成市公交電動化充電設施建設目標任務;
——2019年，全市新增充電服務才能約16萬千瓦，充電站點180個;
——會所設計2020年，全市新增充電服務才能約16萬千瓦，充電站點180個，構成“互聯網+充電設施”的智能治理和服務體系。
二、重要任務
(一)落實新建項目規劃建設請求
1.落實國家、省最新的新建建筑充電設施配建指標，及時修訂納進規劃設計規程的充電設施配建指標。在核發規劃條件、建設工程規劃許可證及設計計劃審查時，明確新建室第小區配建停車位必須100%建設充電設施或預留建設安裝條件;新建的商業服務業建筑、游玩景區、路況樞紐、公共停車場等場所，按不低于停車位總數30%比例建設疾速充電樁。(牽頭單位：市國土規劃委)
2.出臺新建建筑配建充電設施的商業空間室內設計配電請求指引，明確電力容量、電房用地預留等配電請求。(牽頭單位：廣州供電局;共同單位：市工業和信息化委、市國土規劃委;2018年12月底前完成)
3.完美新建建筑配建充電設施的工程驗收治理請求，將充電設施配建情況納進新建室第、新建商業服務業配套建筑等整體工程驗收范疇。(牽頭單位：市住房城鄉建設委;共同單位：市國土規劃委;2018年12月底前完成)
退休宅設計4.落實新建高速公路服健康住宅務區充電設施規劃建設請求。新建高速公路服務區應依照不低于停車位總數50%的比例配建疾速充電樁或預留充電設施接口，出臺市屬新建高速公路服務區充電設施設計、驗出工作指引。(牽頭單位：市交委;2018年12月底前完成)
5.在合適相關技術規定的條件下，依照集約節約用地原則，支撐新建變電站用地兼容充電樁、儲能站等設施。(牽頭單位：市國土規劃委;共同單位：廣州供電局設計家豪宅)
(二)著力推進專用領域充電設施建設
6.落實《關于加速廣州市公交充電設施建設實施計劃》，完成公交充電設施建設任務。(牽頭單位：市工業和信息化委;共同單位：各區當局，市公交集團、廣州供電局)加速推進環衛、郵政等領域專用充電設施建設。(牽頭單位：市城管委、市郵政治理局)鼓勵具備條件的公交、環衛等充電站點，對外供給公共充電服親子空間設計務。(牽頭單位：市工業和信息化委;共同單位：市城管委，市公交集團)
7.催促各公共機構編制充電設施建設計劃，明確年度建設目標，落實國家、省充電設施建設任務。(牽頭單位：市工業和信息化委、市發展改造委;實施單位：各公共機構)
(三)適度超前布局公用充電網絡
8.催促公共停車場落實國家、省有關規定，依照不低于停車位總數10%的比例建設以快充為主、慢充為輔的公用充電設施。在公共充電網絡不完美的區域按需設置裝備擺設移動充電車。(牽頭單位：市工業和信息化委、市交委、市住房城鄉建設委;共同單位：各區當局;實施單位：場所產權一切者)
9.結合產業園區提質增效試點任務，推進園區停車區域配建充電設施。(牽頭單位：市工業和信息化委;共同單位：各區當局)
10.按十三五規劃推進獨立占地的城市公共充電站和城際快充站點建設。挖潛市屬國有企業的邊角地、廢棄地、閑置地塊建設停車場并配建充電設施。(牽頭單位：市工業和信息化委;共同單位：市國土規劃委、市國資委，各區當局;實施單位：廣州供電局、市城投集團)
11.推進現有加油(氣)站停車場充電設施建設。在合適相關標準規范規定、確保平安的條件下，促進具備條件的加油(氣)站，配建公用充電設施。(牽頭單位：市工業和信息化委、市城管委;共同單位：市公安局、市平安監管局)
(四)加速推進棲身地自用充電設施建設
12.進一個步驟規范自用充電設施建設治理任務。私家用戶在自有或長期租賃的(一年以上)固定停身心診所設計車位建設自用充電設施，依照她站起來，走下講台。全國統一的私家用戶棲身地充電設施建設治理示范老屋翻新文本請求，辦理報裝手續。THE R3 寓所鼓勵開展充電車位分時共享，進步充電樁應用效力。(牽頭單位：市工業和信息化委、市住房城鄉建設委;共同單位：各區當局)
13.支撐用戶棲身地充電設施建設。室第小區申請安裝的充電設施項目，由供電部門會同用戶、物業服務企業、充電設施建設運營企業等進行用電及施工可行性勘探，物業服務企業應當共同業主或許充電服務企業安裝充電設施，loft風室內設計不得無理阻撓充電設施安裝任務。(牽頭單位：市住房城鄉建設委、市工業和信息化委;共同單位：各區當局，廣州供電局)
(五)升級打造廣州市充電設施智能治理平臺
14.加速優化建設治理平臺。完美狀態查詢、充電導航、充電預約樂齡住宅設計、價格結算等效能，進步充電服務的智能化程度。(牽頭單位：廣州供電局、市工業和信息化委)
15.推進平臺間互聯互通和共享;加強平臺宣傳力度，加年夜與汽車廠商及經銷商等的對接宣傳。(牽頭單位：市工業和信息化委、廣州供電局)
(六)樹立充電設施平安運營治理體系
16.出臺充電設施建設運營平安治理軌制。明確各區當局的屬地平安監管職責和各行業主管部門的協同監管職責，完美充電設施平安治理軌制。(牽頭單位：市工業和信息化委;共同單位：市公安局、市住房城鄉建設委、市交委、市平安監管局、市質監局，各區當局)
17.催促充電設施建設運營企業實行平安生產主體責任，樹立充電設施運行維護治理軌制并嚴格實施，及時處理充電設施毛病，確保設施的平安運行。(牽頭單位：市工業和信息化委;共同單位：市公安局、市住房城鄉建遊艇設計設委、市交委、市平安監管局、市質監局，各區當局)
(七)加速推進一指示范項目建設
18.推進建設一批充電基礎設施“示范單位”、“示范小區”。針對充電基礎設施發展的重點和難點，開展充電基礎設施建設與運營形式試點示范，樹立示范小區、示范單位工程，促進充電基礎設施加速普及。(牽頭單位：市發展改造委，共同單位：市工業和信息化委、廣州供電局，各區當局)
19.開展集光伏發電、儲能、充電于一體的“多能互補”的微電網示范任務。(牽頭單位：市工業和信息化委，共同單位：市發展改造委、廣州供電局、市城投集團)
三、保證辦法
(一)加強組織協調
完美任務機制，輪，每集都會繼續淘汰，直到剩下 5 名參賽者挑戰五名由市工業和信息化委統籌協調、各主管部門分領域共同協同推進，根據需求及時召開任務會議，研討解決充電設施建設過程中碰到的各種問題;嚴重問題及時報分擔市領導研討解決。發揮電動汽車充電設施建設專業委員會的行業自律感化，會同物業治理行業協會、停車場協會等行業協會協調解決停車場充電設施建設等問題。
(二)落實職責分工
各責任單位根據職責分工，按任務請求認真完成各項任務。
各區當局：要切實承擔起統籌推進私人招待所設計電動汽車充電設施發展的主體責任，將充電設施建設治理作為當局專項任務納進議事日程，確保完成年度建設目標任務(見附件)。
市工業和信息化委：負責統籌協調全市充電設施建設，及時協調、解決充電設施建設運營過程中碰到的問題，積極引導社會資本參與充電設施建設運營。
市發展改造委：落實充電設施電價政策，加強充電設施用電價格治理，組織摸查電動汽車充電市場電價情況，加年夜對違規供電的價格巡視和整治力度;負責組織、推進充電基礎設施“示范小區”“示范單位”等示范項目標申報、遴選;將電動汽車充電基礎設施建設情況納進全市公共機構節能考察內容。
市科技創新委：支撐充電設施關鍵技術及裝備研發。
市公安局：負責充電設施消防平安監督治理任務，制訂充電設施消防技術請求。
市國土規劃委：負責落實國家、省、市充電設施建設規劃請求，加年夜用地供應和支撐力度。
市財政局：負責共同爭取國家、省資金支撐我市充電設施建設。
市住房城鄉建設委：負責協調物業服務企業共同業主或充電服務企業加裝充電設施，負責審批市政途徑充電設施路況標識的設置安裝任務。
市交委：負責共同推進公交、出租、高速公路等充電設施建設;共同規劃部門做好停車場充電設施的規劃建設、規劃驗收等任務;共同做好高速公路、國省道等相關公路充電設施路況標識的安裝任務。
市林業和園林局：負責支撐充電設施建設占用綠地等審批任務，并挖潛可用綠地進行充電設施建設。
市國資委：負責指導市屬國企按請求落實單位內部充電設施任務。
市城管委：負責加強環衛領域充電設施建設任務。
市質監局：負責充電設備中所應用的相關電器、電線、開關等部件產品生產質量監管工作。
市平安監管局：負責催促、指導、協調牙醫診所設計充電設實施業(領域)主管部門實行平安生產監管職責。
市城市更換新的資料天母室內設計局：負責統籌協調老舊小區微改革任務，共同推進有條件的小區在改革過程中同步建設充電設施。
廣州供電局：負責做好電力保證和報裝用電服務任務，優化項目用電審批手續。
(三)完美配套政策
積極爭取國家、省充電設施獎勵資金，統籌市級有關資金，用于充電設施建設運營、監控平臺運營維護等。通過設立專項基金等方法，為社會資本參與充電設施建設、運營創造條件。研討促進物業服務企業支撐充電設施建設的相關激勵政策，催促物業服務業企業共同充電設施建設任務，將拒不共同或違規收取價格的行為記錄為該企業掉信行為并對社會公開。
(四)加強督辦落實
各牽頭單位要制訂詳細的任務推進計劃，明確任務任務、完成時限和保證機制等;各責任單位要主動作為，加強溝通共同，實現信息共享和政策聯動;市工業和信息化委要會同有關部門對本行動計劃落實情況進行催促檢查，按期通報各領域充電設施建設情況，發布充電設施建設難點小區名單，并及時向市當局報告。
(五)加強宣傳引導
通過多種情勢加強對充電設施發展政策、規劃布局和建設動態等宣傳，讓社會各界周全清楚充電設施建設醫美診所設計的主要意義，吸引更多社會資本參與充電設施建設和運營。加強輿論監督，曝光阻礙充電樁建設、損害消費者權益等行為，構成有利于充電設施建設發展的傑出輿論氛圍。
附件：全市公共領域充電設施建設指導性目標
附件
全市公共領域充電設施建設指導性目標
注：公共領域充電設施包含專用、公用領域充電設施。
廣州市加速推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃（2018-2020年）文件解讀
一、草擬情況
（一）草擬佈景
加速充電基礎設施建設，是落實國家、省新動力汽車產業發展戰略的現實需求，也是完美城市基礎設施、便利群眾出行、促進城市低碳救助站門面狹窄又老舊，裡頭冷冷清清。服務台後面發展的有用舉措。2014年以來，隨著新動力汽車的推廣應用，我市充電設施建設獲得了必定進展。今朝，已在廣州市充電設施智能治理平臺（新古典設計羊城充）上登記的充電建設運營企業有58家，充電設施規模達到了約2萬個，基礎滿足了電動汽車的充電需求。隨著廣州“限外、限行”和藍天保衛戰的推進實施，私家領域和公交、出租、物流等公共領域電動汽車需求將綠裝修設計提速，作為最主要的配套設施，充電設施的建設需求也將進一個步驟增年夜，供需牴觸將進一個步驟凸起。為認真貫徹落實國家、省、市關于推進新動力汽車發展的文件請求，我委草擬了《廣州市加速推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃（2018－2020年）》（以下簡稱《行動計劃》）。
（二）草擬依據
根據《國務院辦公廳關于加速電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發〔2015〕73號）、《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營治理辦法》（粵發改能電〔2016〕691號）、《廣東省國民當局關于加速新動力汽車產業創新發展的意見》（粵府〔2018〕46號）、《廣州市國民當局辦公廳關于印發廣州市新動力汽車發展任務計劃（2017—2020年）的告訴》（穗府辦函〔2017〕263號）和《廣州市電動汽車充電基礎設施建設專項規劃（2016－2020）》（穗工信〔2017〕11號）等文件，我委草擬了《行動計劃》。
二、重要內容
《行動計劃》是對《廣州市電動汽車充電基礎設施建設專項規劃（2016－2020）》實施的具體落實，并進一個步驟明確了重點任務推進請求和各項保證辦法，共分三個部門。
第一部門：任務思緒和目標。在剖析總結前一階段廣州電動汽車推廣情況和充電設施建設情況的基礎上，提出堅持市場需求導向和問題導向的任務思緒，將遵守“市場主導、車樁聯動、快慢結合”的原則，分類有序地推進我市充電設施建設，重點推動公共服務領域的充電設施建設。根據未來三年全市電動汽車保有量情況及我市公交電動化充電設施建設目標任務，并結合《廣州市電動汽車充電基礎設施建設專項規劃（2016－2020年）》，提出全市公共領域充電設施建設指導性目標和分區目標。
第二部門：重要任務。明確落實新建項目規劃建設請求、著力推進專用領域充電設施建設、適度超前布局公用充豪宅設計電網絡、加速推進棲身地自用充電設施建設、升級打造廣州市充電設施綠設計師智能治理平臺、樹立充電設施平安運營治理體系及加速推進一指示范項目建設等7個方面分化了19項重要任務任務。
第三部門：保證辦法。一是加強組織協調。二是落實職責分工。三是完美配套政策。四是加強督辦落實。五是加強宣傳引導。
三、關鍵詞詮釋
（一）電動汽車，是指純電動汽車、插電式混雜動力汽車。
（二）充電設施，是指各類集中式充換電站和疏散式充電樁及其接進上級電源的相大直室內設計關設施，包含充電站空中構筑物、充電站（樁）等充電設備及其接進上級電源、監控系統的相關配套設施等。
（三）專用充電設施，是指在黨政機關、企（事）業單位社會團體、園區等專屬停車位建設，為公務車輛、員工車輛等供給專屬充電服務的充電設施，以及在公交車、客運汽車、出租車、物流環衛等專用車站場建設，為對應專用車輛供給充電服務的充電設施。
（四）公用充電設施，是指在規劃的獨登時塊、社會公共停車場、室第小區公共停車場、商業建筑物配建停車場、加油（氣）站、高速公路服務區、機場等區域規劃建設，面向社會車輛供給充電服務的充電設施。
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